تركيب مضخة طرد مركزي

  سليم محاذاة عمود المضخةيُعدّ ضبط المضخة أمرًا بالغ الأهمية لمنع الاهتزازات الشديدة، وتآكل المحامل، والتلف المبكر للأختام الميكانيكية. لضبط المضخة في 5 خطوات: 1) قطع التيار الكهربائي 2) قم بإجراء محاذاة بصرية تقريبية 3) قم بتركيب مؤشرات قياس أو أداة محاذاة ليزرية4) أضف أو أزل حشوات المحرك لضبط الوضع الرأسي5) اضبط الوضع الأفقي، ثم قم بإجراء عزم الدوران النهائي وأعد الفحص حتى المضخات الصناعية عالية الجودة ستتلف إذا لم يتم تركيبها بشكل صحيح. يؤدي عدم محاذاة عمود المضخة مع عمود المحرك إلى ضغط هائل على الوصلة. بمرور الوقت، يتحول هذا الضغط إلى اهتزاز مفرط، مما يؤدي إلى كارثة. عطل في الختم الميكانيكيوالمحامل المكسورة. لضمان الأداء الأمثل التحكم في السوائل الصناعية ولإطالة عمر معداتك، اتبع هذا الدليل المكون من 5 خطوات لمحاذاة الأعمدة بدقة. الخطوة 1: إجراءات الإغلاق الآمن والتحضير قبل لمس أي مكونات ميكانيكية، تأكد من فصل التيار الكهربائي عن المحرك تمامًا ووضع علامة تحذيرية عليه (LOTO). نظف القاعدة، وقواعد المحرك، وغلاف المضخة. أزل أي صدأ أو أوساخ أو حشوات قديمة قد تتسبب في عدم استقرار المحرك على القاعدة بشكل كامل. الخطوة الثانية: المحاذاة البصرية التقريبية لا تقم بتثبيت الوصلة بعد. ضع مسطرة مستقيمة عالية الجودة على نصفي الوصلة من الأعلى والأسفل والجانبين. استخدم هذه الطريقة البصرية لتحريك المحرك تقريبًا إلى موضعه الصحيح. هذا يوفر الوقت قبل تركيب الأجهزة الدقيقة الحساسة. الخطوة 3: تركيب أدواتك الدقيقة رغم دقة مؤشرات القياس التقليدية العالية، فإن أدوات محاذاة الليزر الحديثة أسرع وتتجنب أخطاء الحسابات الرياضية. ثبّت حوامل الليزر بإحكام على كلٍّ من عمود المضخة (في الآلات الثابتة) وعمود المحرك (في الآلات المتحركة). أدر العمودين معًا لأخذ القراءات عند مواضع الساعة 9 و12 و3. الخطوة الرابعة: تصحيح عدم المحاذاة الرأسية (التسوية) ستُشير أداة الليزر إلى مدى انحراف المحرك عموديًا. ولإصلاح ذلك، يجب إضافة أو إزالة حشوات من الفولاذ المقاوم للصدأ أسفل قواعد المحرك بحرص. استخدم دائمًا أقل عدد ممكن من الحشوات (يُفضل ألا يزيد عددها عن ثلاث حشوات أسفل كل قاعدة) لتجنب قاعدة إسفنجية. بعد وضع الحشوات، اربط مسامير المحرك بإحكام للتأكد من أن المحاذاة العمودية ضمن حدود التفاوت المسموح بها من قِبل الشركة المصنعة. الخطوة 5: تصحيح عدم المحاذاة الأفقية والفحص النهائي بعد ضبط الارتفاع الرأسي، قم بالنقر برفق على المحرك من جانب إلى آخر باستخدام براغي الرفع (تجنب ضرب المحرك بمطرقة ثقيلة) لتحقيق المحاذاة الأفقية. بمجرد أن يصبح كل من المحورين الأفقي والرأسي ضمن النطاق الأخضر على جهاز الليزر، قم بربط جميع براغي المحرك بإحكام. مهم: قم دائمًا بإجراء مسح ليزري نهائي بعد شد البراغي، حيث أن عملية عزم الدوران يمكن أن تحرك المحرك قليلاً.